Принцип универсального резервного переключателя

Принцип универсального резервного переключателя заключается в основном в управлении цепью путем изменения режима подключения контакта, а затем в реализации управления оборудованием.

Когда ручка универсального передаточного переключателя переключается на разные передачи, контакт замыкается или разъединяется через механизм механической передачи, такой как вращающийся вал и кулачок, для достижения различных функций управления. Этот переключатель обычно имеет несколько передач, которые можно использовать для управления регулированием скорости, запуском и реверсом двигателя, а также преобразованием и измерением цепи и т. д. Конструкция универсального переключателя обычно включает в себя ручку, вращающийся переключатель. вал, CAM, контактное гнездо и механизм позиционирования.